A RETENIR DANS TOUS LES CAS


Important, ce que vous devez savoir avant tout !

---

- N'oubliez jamais que vous ne faites pas partie des forces de l'ordre.

- Ce système vous est autorisé dans le but unique de faciliter les déplacements en groupe. Bien que votre existence fasse l'objet d'un article de loi, il est toujours pénible, en cas de sinistre, de prouver que votre comportement a été correct. Trop de capitaines de route jouent aux cow-boys et, de ce comportement irresponsable, résulte la possibilité de supprimer notre existence. Pour vous, les participants à nos balades et les autres usagers de la route, agissez intelligemment et préventivement.

Dans le cas ou vous constateriez qu'un participant ne respecte pas les règles de sécurité, qu'un capitaine de route est trop "chaud", qu'il y a un risque quelconque pour qui que ce soit, n'hésitez jamais à en parler au responsable sécurité qui prendra les mesures indispensables.

Il faut savoir que régulièrement, lors de nos activités en tant que capitaine de route, nous devons faire face à des petits comiques qui s'autorisent un comportement dangereux pour eux-mêmes, mais aussi et surtout, pour les autres. Dans ce cas, n'en déplaise à beaucoup, nous faisons ce qui est nécessaire, amicalement ou moins amicalement afin que la situation redevienne rapidement sécurisante pour tous.

Aucun comportement irresponsable et/ou dangereux ne reste sans sanctions immédiates. Beaucoup de capitaines de route de pacotille cherchent encore leurs clefs dans un champ, une pâture ou un égout où elles ont été, presque involontairement, jetées afin d'empêcher la poursuite de ce comportement irresponsable et la mise en danger de la vie d'autrui.

Ces recommandations sont extraites d'un texte publié par La Fouine sur un forum. J'en profite d'ailleurs pour le remercier des précieux conseils qu'il nous a prodigué au court de nos quelques encadrements réalisés en sa compagnie. A bientôt sur les routes l'artiste.

---

Formation.

---

- La loi n'oblige pas les Capitaines de route à suivre une formation et cela est regrettable, car bien que nos intentions soient souvent très bonnes, nus ne disposont pas forcément de toutes les connaissances nécessaires permettant d'accomplir notre tâche avec sérieux.

Exemple : Un signaleur pour course cycliste, que l'on a tous rencontré sur une de nos routes de villages :

- Un signaleur accompagnement une manifestation culturelle, sportive ou touristique, une épreuve cycliste ou une compétition quelconque non motorisée doit uniquement disposer d'une habilitation délivrée par le chef de la police, soit lebourgmestre en vertu de l'article 59.19 du Code de la route. Tout le monde peut donc obtenir une telle habilitation.

- Il n'existe d'ailleurs pas non plus la moindre réglementation légale en ce qui concerne une formation dispensée des capitaines de route.

---

Bison, Président des Security Bikers ::: Juin 2009

---