---

Phares allumés ?

---

Mauvaise idée !

En temps qu'utilisateur de moto et de voiture, je pense que cette mesure est dangereuse !
Les phares des motos sont allumés jour et nuit, ce qui permet au motard d'être plus visible dans le trafic en général, mais surtout dans le trafic urbain.
Si demain, une nouvelle directive oblige tous les usagers à rouler avec leurs phares allumés, cela conduira inévitablement à noyer les utilisateurs des deux-roues motorisés dans le flot du trafic.

En admettant que l'on préconise l'usage de feux différents des feux de croisement, cette mesure renforcera inévitablement l'insécurité des deux roues motorisés alors que les démarches et actions de ces dernières années visaient à les protéger davantage.

Et sur le plan écologique, hein ?

On vient de revoter, les écolos vont faire des bonds là ! Il est annoncé dans l'article ci-contre, que ce nouvel équipement provoquera une "très légère" augmentation d'emission de CO2 engendrée par l'augmebntation de la consommation de carburants de votre véhicule. L'estimation de cette faible surconsommation est estimée entre 0.2 à 0.5 l aux 100 km.

A une époque où la dépense outrancière en énergie et le rechauffement de la planète sont montrés du doigt, pouvons-nous parler de "très légère" augmentation ?
Faible surconsommation, vous rigolez ???
En se basant sur un parc automobile de 5.000.000 de véhicules qui rouleraient en moyenne 10 000 km par an, cela fera pas moins de 1.750.000.000 litres de carburants brûlés par an pour notre seule petite Belgique.

Bien là mon pote, bonjour les quelques tonnes de CO2 en plus dans l'atmosphère.

On est en droit de penser que les lobbies pétroliers sont les premiers demandeurs, non ?

---

Des phares de jour dès 2011

---

---

Vos commentaires

---

Un système de commentaires sera mis en ligne prochainement et vous pourrez ainsi donné votre avis.
Patience !