Les motards de la région du Centre se sont mobilisés pour sensibiliser les autorités locales sur la problématique de l'état des route en général.




Sous l'article de La Meuse, vous trouverez le texte de la charte qui a été proposée aux autorités dirigeantes des communes que nous avons visitées lors de notre circuit de sensibilisation pour la sécurité et la vie des usagers deux-roues et de tous les usagers en général, piétons ou automobilistes





Malgré un temps maussade, plus de 100 motos au départ de la gare autoroutière à Houdeng.

La Charte

Une infrastructure routière favorable aux motocyclistes et aux usagers des deux-roues.

La ville /la commune de                          se déclare prête à tenir compte de la sécurité des deux-roues motorisés ou pas ainsi que leurs besoins spécifiques dans les infrastructures routières et l’aménagement des espaces publics.

En signant la présente CHARTE, la ville/la commune de                          s’engage après acceptation du Conseil Communal à prendre en compte au minimum les éléments suivant lors de l’entretien, de la réfection ou de la création de voiries.


Elle accordera une attention particulière :

1. A l’entretien des voiries, principalement lorsqu’elles présentent des nids-de-poule, des fissures et des taques d’égout surbaissées ou surélevées.
2. Au choix de matériaux présentant une adhérence suffisante pour le revêtement routier.
3. A l’utilisation d’une peinture spéciale pour les marquages routiers.
4. A la sécurisation des obstacles sur et/ou le long des voiries (les doubles rails de protection, les potelets en bois ou en métal,…)
5. Au respect des normes de sécurité pour les deux-roues motorisés lors de l’aménagement de chaque type de dispositif afin de réduire la vitesse notamment des voitures ( plateau surélevé, coussin berlinois, chicane,…)
6. A l’utilisation des blocs chasse-roues dans les carrefours car ils représentent un réel danger pour les deux-roues en général.
7. Aux aménagements masquant la visibilité des deux-roues (panneaux de signalisation, végétation,…)
8. A la réalisation d’emplacements de stationnement adaptés aux deux-roues motorisés près des écoles, des bâtiments administratifs, sur les places,…
9. A la sensibilisation de la Région Wallonne pour améliorer également leurs voiries (autoroutes,…)
10. A la promotion de l’utilisation du deux-roues en toute sécurité grâce aux initiatives des villes et des communes.

L’ensemble des motards et des clubs apprécieraient d’avoir une personne relais au sein des administrations communales et s’engagent à apporter les conseils et avis souhaités par les autorités locales dans le cadre des futurs aménagements routiers.

Les utilisateurs des motos, scooters,… sont de plus en plus nombreux pour diverses raisons largement justifiées, soit économiques, soit professionnelles, soit de mobilité,… et ils ont le sentiment actuel d’être oubliés. Ils comptent beaucoup sur votre engagement pour leur vie, leur santé et pour leurs proches.

Et si les routes sont plus sûres pour les motards, elles le seront plus que probablement pour tous.



                        POUR LES MOTARDS                                                   POUR LA VILLE